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21 février 2019 upsa-agvs.ch – Changement au niveau de la formation sur la TVA de l’UPSA : Benno Frei, le très apprécié formateur UPSA, prend sa retraite. Les formations seront désormais dispensées en collaboration avec Figas.​ abi. «Les participants aux formations ne tarissent pas d’éloges au sujet de Benno Frei, son amabilité et la clarté de ses explications», affirme Manuela Jost, responsable de la Business Academy de l’UPSA. Le formateur apprécié prend maintenant sa retraite après plus de 20 ans de...

20 février 2019 metiersauto.ch – Le Suisse oriental Damian Schmid en veut : le spécialiste des véhicules utilitaires se prépare à l’examen de maîtrise à Kazan avec un champion du monde de sa spécialité, Flavio Helfenstein. pd/tki. La délégation qui représentera la Suisse du 22 au 27 août aux 45e championnats du monde des métiers à Kazan, la capitale de la république russe du Tatarstan, comprend environ cent personnes : 42 compétiteurs et compétitrices ainsi que 43 experts et...

19 février 2019 agvs-upsa.ch – 32 pneus d'été de deux dimensions ont été mis à l'examen dans le cadre du test TCS de pneus d'été 2019. Alors que les 16 pneus de la plus petite taille (185/65 R15 88H) ont tous obtenu des résultats satisfaisants, les gommes pour fourgonnettes (215/65 R16C 109T), testées pour la première fois, ont été décevantes. tcs. Le comportement des 32 pneus d'été a été vérifié sur chaussée sèche et mouillée, ainsi qu'à haute vitesse. Les pneus ont de surcroît subi des épreuves selon les...

15 février 2019 upsa-agvs.ch – Les voitures neuves immatriculées en Suisse en 2018 possèdent en moyenne plus de 179 CV : il s’agit d’un record. La Suisse se situe ainsi loin devant l’Allemagne. abi. En Suisse, les acquéreurs de voitures apprécient les grosses cylindrées. Les quelque 300 000 voitures neuves immatriculées en Suisse et dans la principauté du Liechtenstein l’an dernier possèdent en moyenne plus de 179 CV. C’est plus qu’elles n’en ont jamais eu. D’après les données d’auto-suisse, la moyenne se...

13 février 2019 métiersauto.ch – Cinq candidats de l’orientation « carrossier-tôlier / carrossière-tôlière » ont pris part pour la première fois à la deuxième édition de l’examen professionnel de restaurateurs de véhicules organisé par la communauté d’intérêts Restaurateurs automobiles (IgF). Avec les candidats de l’orientation « technique automobile », ce sont au total 16 personnes qui ont passé l’examen exigeant. Alors que seuls des spécialistes des voitures anciennes de l’orientation « technique...

8 février 2019 agvs-upsa.ch – Les chaînes à neige ne servent à quelque chose que lorsque l’automobiliste les monte correctement. Les garagistes de l’Union professionnelle suisse de l'automobile (UPSA) savent à quoi il convient de veiller lors de l’utilisation de chaînes à neige. abi. En hiver, les chaînes à neige sont non seulement utiles mais aussi obligatoires en altitude. C’est indiqué par le signal « Chaînes à neige obligatoires », un panneau bleu représentant un pneu chaîné. Si l’on ne respecte pas cette...

6 février 2019 upsa-agv.ch – VW a entièrement revu ses modèles au gaz naturel. Le constructeur automobile équipe la Polo TGI et la Golf TGI d’un troisième réservoir GNC, augmentant ainsi leur autonomie en gaz. En contrepartie, la capacité du réservoir essence de secours a été réduite. abi/pd. En GNC seul, la Polo TGI peut parcourir jusqu’à 60 km de plus que son prédécesseur, a communiqué récemment Volkswagen. Pour la Golf TGI, l’autonomie supplémentaire atteint 80 km. Le troisième réservoir GNC est équipé d’un...

Toujours engagés pour la formation professionnelle initiale et supérieure dans la branche automobile suisse : (de g. à dr.) Olivier Maeder (direction de l’UPSA et directeur de la CFP), Hansruedi Ruchti (technique automobile et examens, UPSA), Rolf Künzle (président de l’ASETA), Richard Kägi (président de la VSW), Arnold Schöpfer (CAQ DA/CAA et CD&Q, UPSA), Arjeta Berisha (formation professionnelle, UPSA), Markus Schwab (technique automobile et examens, UPSA), Charles-Albert Hediger (président de la...

31 janvier 2019 upsa-agvs.ch – En 2018, le marché automobile de la Suisse et du Liechtenstein a manqué de franchir la barre des 300 000 unités de moins de 300 voitures neuves. Les nouvelles dispositions WLTP en sont une raison parmi d’autres. abi. La barre des 300 000 unités a été dépassée sept fois d’affiliée jusqu’en 2018, année où il manquait en effet 285 nouvelles immatriculations pour perpétuer cette série. Par rapport à l’année précédente, le recul est encore plus frappant : le déficit atteint même 14 300...